Nissan X-Trail – Univerzální kamarád

20
Nissan X-Trail

Nejlepším barometrem úspešnosti automobilu je statistika jeho prodeje. A na této pomyslné stupnici patří X-Trail ve své kategorii nejvýše.

Jak plyne čas, trendy úspešnosti je potřebné zachovávat, proto si aktuální SUV přidalo kus modernizace. Hovoříme o faceliftu, který se podle našeho osobního názoru vydařil. A protože jde o jemné, zušlechťující a omlazující zásahy, proměny lze najít zejména na přední části vozidla, do níž mohou být v rámci aktuálního trendu nainstalované světlomety vybavené LED diodami s adaptivním systémem (nejvyšší výbava je má zabudované standardně).

Nissan X-Trail

Pohled pod kapotu

Nový naftový motor 2.0 dCi se uplatnil v úloze silného tahouna v předchozím modelu X-Trail, nyní pokračuje i ve faceliftované verzi. Při pohledu do technických parametrů je zřejmé, že nejvyšší výkon je 130 kW (177 k)/3750 ot./min a točivý moment 380 Nm/2000 ot./min. Šestistupňová manuální převodovka se ovládá přesně přemisťující se pákou, krátké jsou i dráhy řazení. Charakteristika agregátu je vhodně doplněná odstupňováním převodovky. Při běžném provozu a standardní přilnavosti se využívá efektivního režimu pohonu předních kol, dalšími možnostmi volby ovladačem na středovém tunelu jsou automatický mód pohonu všech kol a rovnoměrné rozdělení pohonné síly mezi přední a zadní nápravu (Lock).

Nissan X-Trail

Za jízdy spolehlivý

Chcete-li se dívat na svět z nadhledu, Nissan X-Trail nabízí tento jízdní styl plnými hrstmi. Toto všeobecné konstatování platí nejen v rámci zpevněných cest, ale i v terénu. V prvním případě dokáže SUV poskytnout posádce příjemný cestovní komfort. Podvozek je schopný absorbovat běžné nerovnosti bez vyrušování posádky. Vyšší míru neochoty projeví pouze po překonání větší díry.

Technické vybavení zaručuje X-Trailu bezpečný pohyb ve středně těžkém terénu, mírnou nevýhodou při absolvování větších zlomů je menší nájezdový úhel vepředu. Světlá výška 210 mm je dostatečná na to, aby se daly pokořit i větší zvlnění terénu nebo hlubší vyjezděné koleje. Z uživatelského hlediska tedy Nissan X-Trail rozhodně nezklame.

Elegantní SUV absolvuje sprint z 0 na 100 km/h za 9,4 s, výrobce uvádí kombinovanou spotřebu 5,6 l nafty na 100 km. Při takzvané rodinné jízdě se lze lišit asi o 0,8 l, pokud se chcete pohybovat razantněji, potom se dostanete na 7,0 l a víc.

Nissan X-Trail

Omlazení interiéru

Nahlédneme-li do interiéru, uvidíme, že také zde nastal posun k lepšímu. Omlazovací kúra se zaměřila zejména na použití zploštěného volantu, nové a kvalitnější materiály a také na hodnotnější potahy sedadel. Při pětimístné variantě mají pasažéři k dispozici zavazadlový objem 565 l (třetí řadu sedadel lze získat za příplatek). Verze 2.0 dCi All Mode 4×4-i 6MT ve výbavě Tekna je v akci za 37 400 eur.

Text: Peter Stano, foto: Nissan