BMW 120d xDrive: Visačka top kvality

22
BMW 120d xDrive

Nejmenší model z řady vozidel BMW je označený jedničkou. Pětidveřový hatchback se prodává v různých alternativách včetně M Sport Shadow.

Sportovně založení motoristi mají tedy možnost sáhnout také po verzích, které jsou vyšperkované odpovídajícími stylistickými doplňky. Ať už se to týká dynamičtěji laděného vnějšího designu nebo interiéru ve sportovněji laděném duchu.BMW 120d xDriveOpět premiantem

Řadě 1 patří zařazení mezi „premianty“ nejen díky použití kvalitních materiálů a perfektní dílenské úrovni, ale také různorodé a početné výbavě. V krátkosti lze vyjmenovat moderní bezpečnostní prvky, airbag spolujezdce s možností deaktivace, pneumatiky runflat s nouzovým dojezdem, zušlechťující matné hliníkové lišty a další. Bavorská firma se však chová jako ostatní značky s visačkou „prémiové“. Poskytuje celou řadu prvků zajišťujících vysoký standard bezpečnosti a komfortu, zároveň však dostává nový majitel možnost doplatit si i za další důležité prvky výbavy podle svého uvážení. Je potřeba připomenout, že každý „špás“ něco stojí, podle množství doplňků se potom adekvátně zvýší základní cena modelu.BMW 120d xDrive

Náboj efektivnosti

BMW 120d xDriveBavorské dílny odpovědné za konstrukci motorů se zařadily na špičku technické vyspělosti. Z pohledu vývoje a výroby agregátů se značka BMW považuje za světovou extra třídu. Dokázala to nejen díky mimořádně efektivně pracujícím pohonným jednotkám s vyššími zdvihovými objemy, ale stejně tak i při nižších kategoriích. Jednou z možností využití naftových pohonných jednotek je dvoulitrový naftový čtyřválec s technologií BMW Twin Power Turbo. Technické parametry jsou velmi zajímavé, maximální dosahovaný výkon je 140 kW (190 k)/4000 ot./min a špička točivého momentu 400 Nm je k dispozici v pásmu 1750–2500 ot./min. A tady se dostáváme k tomu, co jsme už naznačili. Jednou z alternativ je edice M Sport Shadow (na obrázcích verze Sport Line, vložené obrázky obsahují stylistické prvky, obdobné pro M Sport Shadow), která využívá optimalizované 8stupňové automatické převodovky Steptronic Sport. Využití špičkových technologií ji řadí mezi to nejlepší, co se v této „branži“ vyskytuje – mění jednotlivé převodové stupně rychle a podle zvoleného režimu jízdy nabídne potřebnou dynamiku. Pokud se řidič rozhodne jezdit ekonomicky, má možnost zvolit si mód ECO Pro. V takovéto technické sestavě výrobce uvádí, že vozidlo se z 0 na 100 km/h dostane během 6,8 s, maximální rychlost je 222 km/h. Předepsaná kombinovaná spotřeba podle výrobce dosahuje hodnoty 5,2 l nafty na 100 km, v reálných podmínkách se lze podle našich zkušeností dostat do rozpětí 6,0 až 6,5 l/100 km. Samozřejmě vše záleží na jízdním stylu řidiče a podmínkách provozu.

Pohled dovnitř

Pětidveřová varianta se od třídveřové liší tím, že přední dveře jsou užší, výhodou je však lepší přístup na zadní sedadlo. Třídveřová karoserie umožňuje zase lepší nastupování a trochu sportovnější vzhled, nevýhodou při těsnějším parkování jsou delší dveře a tím také větší boční odstup potřebný k jejich bezproblémovému otevření. My jsme měli k dispozici pětidveřovou alternativu, vepředu je dostatek místa, řidič má v zorném poli léty vytříbenou sestavu přístrojů a zobrazovacích displejů. Multifunkční sportovní volant s menším průměrem označený písmenem M má skvělou tloušťku věnce, padne perfektně do dlaní. Posilovač zaručuje příjemné ovládání vozidla, také díky solidní zpětné vazbě od vozovky. Volič režimů převodovky umožňuje manuálně měnit převodové stupně, stejnou funkci plní páčky umístěné pod volantem. Posed za volantem je velmi dobrý, anatomické tvarování sedadel zaručuje jízdu bez únavy také na dlouhých trasách. Vzadu je dostatek místa pro standardně velké postavy. Po otevření víka zavazadlového prostoru se odhalí základní dispoziční prostor 360 l.BMW 120d xDrive

Vyšší úroveň bezpečnosti

BMW konstruuje vozidla s ideálním rozložením hmotnosti, a když se k tomu přidá nízko položené těžiště, potom je jasné, že i „jedničková“ řada nabízí výborné jízdní vlastnosti. S označením xDrive dostáváte vozidlo s pohonem všech kol, které podrží řidiče i během jízdy v méně příznivých podmínkách. Podvozek tedy poskytuje vysokou dávku jízdní bezpečnosti a pořádný příděl radosti z jízdy na zatáčkami posetých úsecích. Kromě toho je účinně odhlučněný, posádce tedy přináší při pobytu na palubě patřičný komfort. Na pneumatikách typu runflat se dostanete do nejbližšího servisu bez toho, aby bylo nezbytné měnit pneumatiku s defektem.

Nad bezpečným pohybem vozidla bdí systém Driving Assistant, který dokáže upozornit řidiče na hrozící kolizi a při neúmyslném vybočení z jízdního pruhu aktivuje vibrace volantu. V městském provozu se aktivuje tento systém v případě hrozící kolize s vozidly nebo chodci, v nouzové situaci vyvolá reakci automatického brždění.BMW 120d xDrive

Konečný účet

Nahlédneme-li do ceníku modelové řady 1, zjišťujeme, že sestavu 120d xDrive s osmistupňovou automatickou převodovkou si lze opatřit od 34 950 eur. Pokud bychom se podívali po sportovněji laděné výbavě M Sport Shadow s vícero „emkovými“ črtami na karoserii i uvnitř, v tom případě je potřeba zaplatit 40 150 eur. Pokud se zákazník přikloní k nabízeným doplňkům, potom ještě podle rozsahu svých nároků připlatí další peníze. Dostane za ně vozidlo, které mu udělá radost nejen pokud jde o sportovnější vzhled, ale také výborné jízdní vlastnosti podpořené systémem pohonu všech kol xDrive.BMW 120d xDrive

Text: Peter Stano, foto: BMW