Pohled na několik zajímavostí

22
Události

V roce 2018 se toho událo opravdu dost, my se trošku ohlédneme za událostmi, které se odehrály ve světě automobilismu.

Uvedeme jenom několik novinek – z oblasti modelů, technologií, vývojových trendů a dalšího směřování vpřed, ale také trochu nahlédneme do ekologie.

Ženevský autosalon

Na jaře se představilo na ženevské půdě asi 900 automobilů, z toho bylo více než 110 premiér. Mezi nimi se sešlo mnoho studií, které reprezentovaly elektrickou mobilitu, autonomnost a ekologičnost. Z konceptů zaujal například Nissan IMx Kuro, který dokáže při autonomním řízení využívat myšlenkových pochodů řidiče.

Nissan IMx KURO
Nissan IMx KURO

Ekologický souboj

Koncept
Koncept budoucnosti využití elektrické energie

Vícero automobilek podlehlo kampani proti naftovým motorům a vypouští je ze své nabídky. Že není vše černobílé, ale barevné, zjistila i studie ADAC. Vyplývá z ní, že v současnosti nejsou elektrické pohony až takovými ekologickými suverény. Důvodem je vysoká produkce CO2 při výrobě akumulátorů a nečistá je také výroba elektrické energie v elektrárnách. Elektromobily se prý produkcí CO2 vyrovnají spalovacím motorům až po nájezdu desítek až stovek tisíc kilometrů. Jiná studie došla k závěru, že elektromobily a spalovací motory se z hlediska produkce pevných částic téměř neliší; zde je důvodem vyšší hmotnost elektromobilů, která nepříznivě ovlivňuje tvorbu pevných částic. Takže nás čeká ještě další vývoj…

V polovině roku

Půlroční celosvětové prodeje v roce 2018 byly podle analytické společnosti JATO Dynamics 44,03 milionu vozidel. Je to o 3,6 % více než za první pololetí 2017. Nejvíc se prodávalo v Číně – 12,23 milionu kusů. Druhé byly USA (8,62 milionu) a třetí Japonsko (2,69 milionu). Pokračuje vysoká poptávka po SUV, která se promítla do 34procentního podílu (14,95 milionu kusů). Nejprodávanějším SUV byla Toyota RAV4 (prodej za 1. pololetí 2018 je 395 816 exemplářů, což je +7 %).

Toyota RAV4
Toyota RAV4
WLTP
Spotřeba se měří podle WLTP.

Měření podle WLTP

Od začátku září 2017 platí nový závazný cyklus měření spotřeby WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure – Světově harmonizovaný měřicí cyklus pro lehká vozidla), který určuje tento parametr vozidel reálněji. Výrobci musí u všech nově homologovaných osobních automobilů a motorů uvádět spotřebu podle této normy. Po 1. 9. 2018 se musí hodnoty spotřeby paliva a emisí podle standardu WLTP uvádět u všech nově homologovaných vozidel a také už existujících modelů.

Opravdový „drahoušek“

Nejdražším novým supersportovním vozidlem na světě je Bugatti Divo (evropská premiéra v Paříži). Jde o automobil vyrobený v sérii omezené na 40 kusů. Všechny vozy se prý vyprodaly za 10 minut a šťastní majitelé získali za 5 milionů eur klenot, jehož osmilitrový šestnáctiválec (1103 kW/1500 k) přeplňovaný čtveřicí turbodmychadel, dosahuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 2,4 s. Maximální rychlost je 380 km/h, tvůrci kladli důraz na špičkový pocit z jízdy. Základem je Bugatti Chiron a vývoj trval pouhých 8 měsíců.

Bugatti Divo
Bugatti Divo

Pařížský autosalon

Podzimní autosalon opět potvrdil nezadržitelný trend rozvoje elektrické mobility a autonomního řízení. Mezi studiemi zaujal Peugeot e-Legend s designem zašlých let a moderním elektrickým pohonem. Autonomně řízené vozidlo pohánějí čtyři elektromotory (340 kW/460 k; 800 Nm), akumulátorové baterie (100 kWh) zaručí dojezd 600 km, sprint z 0 na 100 km/h proběhne za méně než 4 s a maximální rychlost činí 220 km/h.

Peugeot e-Legend
Peugeot e-Legend

Text: Peter Stano, foto: Bugatti, newspress.co.uk, Nissan, Toyota, Peugeot