Mazda6 Wagon: Manažerský i rodinný

74
Mazda6 Wagon

Hledáte-li manažerský automobil, s nímž budete cestovat na různé prezentace a potřebujete k tomu přepravní místo, mezi vyvolenými se může ocitnout Mazda6 Wagon (kombi).

Samozřejmě, že tím výpočet uplatnění tohoto vozidla nekončí, vždyť svým formátem uspokojí i rodinně orientované majitele nebo zkrátka ty, kteří chtějí do garáže zaparkovat elegantní a praktické „kombi“.

Mazda6 WagonVyšší škola

Už pohled na zevnějšek vypovídá o tom, že jde o vlastníka elegantního a současně dynamického designu, v Mazdě označovaném jako Kodo. Logicky ho má také moderní kombi, které se koncem minulého roku podrobilo už třetímu faceliftu.

Stylovost si našla pokračování i uvnitř a po pohodlném nasednutí na sedadlo řidiče odhalujeme vše to, co nás bude provázet při jízdě. Ve verzi Takumi Plus je interiér doslova nabitý špičkovou výbavou včetně kožených potahů. Palubní deska dostala po modernizaci vyšší stupeň kvality, ovládání prvků je intuitivní. Rozměrná sedadla dokážou svým tvarem účinně podepřít tělo a neunavíte se ani při delším sezení za volantem. Počet tlačítek je omezen, centrem ovládání početných funkcí se stal multifunkční volant a dostatečně vysoko umístěný 8palcový dotykový displej. Při jízdě ho řídíte na středovém tunelu kruhovým ovladačem multimediálního informačního rozhraní HMI. Navíc je k dispozici head-up displej s informacemi promítanými na přední sklo. Zavazadlový prostor s 522 l patří velikostí mezi průměrné, sklopením zadního sedadla vznikne rovná plocha.

Mazda6 Wagon

S technikou Skyactiv

Mazda označuje technologie využívané v jejích vozidlech slůvkem Skyactiv, což platí také pro dvoulitrový atmosférický benzinový motor 2,0 Skyactiv-G, který ve výkonnější verzi dosahuje maximálního výkonu 121 kW (165 k)/6000 ot./min, točivý moment je 210 Nm/4000 ot./min. V kombinaci se 6stupňovou manuální převodovkou dosahuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 9,4 s a maximum rychlosti je 214 km/h. Výrobce uvádí kombinovanou spotřebu 6,5 l benzinu/100 km.

Mazda6 Wagon

Za volantem

Co ještě přidáme k celkovému pocitu kvality po absolvování jízdy? Dvoulitrový motor má dostatečné výkonové parametry pro solidní pohyblivost, tažná síla roste lineárně s otáčkami. Řazení manuální převodovky je přesné, řadicí páka se pohybuje po krátkých drahách. Pod velmi dobrý pocit z ovládání se podepisuje precizně naladěný podvozek, s touto Mazdou je jízda zábavná. Nabízí bezpečnou jízdu, podpořenou strměji nastaveným řízením, podvozek vykružuje zatáčky bezpečně také díky systému G-Vectoring Control, který zaručuje vyšší stupeň stability.

Při běžné jízdě lze dosáhnout spotřeby kolem 7 litrů benzinu/100 km, tento parametr však závisí na tom, jak těžkou nohu řidič má a jaké trasy jezdí. Mazda6 Wagon 2,0 Skyactiv-G se špičkovou výbavou Takumi Plus má cenovku 33 590 eur.

Text: Peter Stano, foto: Mazda