BMW 750i xDrive: Limuzína nabitá luxusem

31
BMW 750i xDrive

Mezi limuzínami pocházejícími z bavorské metropole kraluje „sedmičková“ řada. Aktuální vydání rozeznáte na první pohled.

Na přední části totiž dominuje nový prvek, který se stává součástí současných, a jak se zdá, také budoucích vozidel. Jde o podstatně výraznější „ledvinky“ s jednodílným rámečkem a celkovou plochou větší přibližně o 40 procent. Po bocích na ně navazují široké a poměrně nízké standardně dodávané adaptivní LED světlomety. Na přání se montují laserové světlomety BMW Laserlight, které svítí až do vzdálenosti 560 metrů. Pokud se k tomu přidruží doplňkové prvky balíčku M Sport zušlechťující karoserii, pak tato sestava působí nejen harmonicky, ale získává i vyšší dojem optické dynamiky.

BMW 750i xDrive

Nová prostorově ztvárněná zadní světla jsou o 35 milimetrů užší a mají červenočerný povrch. Přitažlivý designový prvek tvoří úzké světelné pruhy (široké šest milimetrů) za chromovou lištou mezi zadními světly. Zajímavě je tvarován taktéž „emkový“ profil zadního nárazníku s dvojicí podélných otvorů na konci výfukového systému. Do blatníků putovaly dvacetipalcové disky kol, obuté do nízkoprofilových pneumatik. Řada 7 působí jako celek majestátně, k dispozici je také prodloužená verze L (rozvor má k dobru 14 centimetrů), která poskytuje na zadních pozicích vskutku velkorysé dimenze na kolena.

BMW 750i xDrive

Lehký život

Osobní asistent BMW Intelligent Personal Assistant slouží jako digitální asistent a expert na vozidlo

Vlajková loď v luxusním segmentu značky BMW zaručuje komfortní pobyt na palubě, plně si ho vychutnáte zejména na dlouhých cestách. Je přitom jedno, posadíte-li se za volant nebo se necháte rozmazlovat v úloze spolucestujícího. Samozřejmě, nejpříjemnější role čeká na řidiče, ten si kontakt s vozem může vychutnat nejintenzivněji. Patřičné pohodlí nabízí sedadlo, které lze nastavit na nejpříjemnější polohu pro různé postavy, za multifunkčním volantem se rozprostírá přehledný plně digitální 12,3palcový přístrojový štít. Nechybí klimatizace ani vyhřívání a ventilování sedadel potažených exkluzivní kůží. Tyto funkce se nastavují ovládacím polem na střední konzole. Maximum pohodlí se nabízí i vzadu, pro pasažéry jsou připraveny pohodlné pozice.

Volant s vhodně zvolenými dimenzemi nabízí multifunkčnost, střed palubní desky patří standardně dodávanému BMW Live Cockpit Professional s navigací a 10,25palcovou středovou obrazovkou Control Display s moderní grafikou. Jednotlivé funkce lze intuitivně nastavovat na středovém tunelu prostřednictvím systému iDrive Controller. Řidič se tedy nemusí trefovat pravou rukou do ikonek dotykového displeje, ovládání otočným knoflíkem a několika tlačítky se tak stává rozhodně bezpečnějším úkonem. Nechybí ani možnosti volby hlasového ovládání a ovládání gesty. Informovanost řidiče podporuje head-up displej. Život za volantem je tedy luxusní, řidič si může užívat plnými doušky nejmodernějších technologií.

BMW 750i xDrive

Příděl dynamiky

Pod dlouhou přední kapotu byl nainstalován dvěma turby přeplňovaný agregát 4,4 V8, který vyvine maximální výkon 390 kW/530 k/5500 ot./min a špičku točivého momentu 750 Nm/1800–4600 ot./min. Impozantně působí také časový úsek potřebný k dosažení sprintu z 0 na 100 km/h – 4,0 vteřiny, maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h. Přestože nejde o sportovní vůz, jsou to parametry, které poskytují řidiči nefalšovanou radost z jízdy, podvozek disponuje pohonem všech kol xDrive. Konstruktéři přizpůsobili práci osmistupňové automatické převodovky charakteristice motoru, reakce pohonné jednotky na akcelerační pedál jsou pohotové. Výrobce uvádí kombinovanou spotřebu 10,6 litru benzinu na 100 kilometrů (norma WLTP).

BMW 750i xDrive

Na vysoké úrovni je odhlučnění kabiny, pronikání zvuku motoru je omezeno díky akustickým sklům a dalším opatřením. K vnitřnímu akustickému komfortu přispívá standardně dodávaný vzduchem odpružený podvozek s adaptivními tlumiči, který vykazuje vysokou míru pohodlí i na nerovnostech, takže při jejich zdolávání nejsou slyšet žádné rázy do karoserie. Výrazně je potlačen valivý hluk od pneumatik a nízká je také míra aerodynamického hluku v důsledku obtékání vzduchu kolem karoserie. V nabídce doplňkové výbavy se nacházejí i integrální aktivní řízení a systém Executive Drive Pro s aktivními stabilizátory, které ještě více umocňují vysokou úroveň jízdních vlastností.

BMW 750i xDrive

Několik vychytávek

Do sféry luxusu a bezpečného ovládání patří i široká nabídka asistenčních systémů řidiče. Standardně dodávaný parkovací asistent nyní obsahuje i asistenta při couvání. Ten si zapamatuje posledních ujetých 50 metrů (do rychlosti 35 km/h) a následně dokáže do této vzdálenosti samostatně couvat. Zajímavým příspěvkem ke komfortu a bezpečnosti jízdy je příplatkový systém Driving Assistant Professional se systémem aktivního řízení a udržování v jízdním pruhu.

Osobní asistent BMW Intelligent Personal Assistant slouží jako digitální asistent a expert na vozidlo, přičemž se ovládá přirozenými hlasovými povely. Pamatovalo se také na nabídku systému zábavy pro zadní sedadla, zde jsou k dispozici 10palcové full-HD dotykové obrazovky s Blu-ray s přehrávačem. Kromě toho lze na palubě nové řady 7 využívat moderních komunikačních prostředků.

BMW 750i xDrive

Z uvedeného krátkého seznamu položek, mezi nimiž jsou také příplatkové, vyplývá, že BMW řady 7 poskytuje různé kombinace vybavení a s nimi se také naskýtá spousta možností individuálního vystrojení podle přání majitele. To je nakonec při prémiových vozidlech zcela přirozenou praxí.

Základní cena modelu BMW 750i xDrive je 116 200 eur, cenovka prodloužené verze 750Li xDrive je stanovena na 122 700 eur.

Text: Peter Stano, foto: BMW